象屿海购物广场，象屿海装搬迁

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物流工作的发展前景如何？

传统的物流行业肯定没什么市场竞争力了。随着电商和互联网的发展，物流行业的市场是越来越大，竞争同样是越来越大。同时随着油价上涨、人工工资高、价格透明等因素，导致新生的物流企业必须懂得精益化运作，或者进行资源整合抱团发展。像壹米滴答就是很典型的榜样。当然并不是所有物流都是做零担快递，同城配送、第三方第四方仓储配送、冷冻生鲜配送等可以细分很多领域，万变不离其宗的是如何降成本、省人工，如何找准货源（市场），如何融资保证资金链，如何让用户青睐。

各个物流公司员工晋升渠道、薪酬待遇之间的区别我并不清楚，只能从行业的角度来说一些。物流行业，除了顺丰和德邦依靠商务件外，通达系仍是依靠电商件。

快递行业现在面临这几个问题：

1） 行业业务量增速有所下滑，不过依然维持同比增长近30%的较高水平；

2） 快递公司并未大量新建中转场、分拨中心，并没有提高产能；

3） 快递加盟网点盈利出现困难，总部盈利能力维持较高水平，出现了“贫富两极分化”；

4） 快递企业龙头增速各不相同，行业差异化渐显；

电商依然是快递最重要上游客户，2017年电商销售增速超预期反弹，电商增长仍未见顶。2017年，从国家统计局口径核算的实物商品网上零售额增速不降反升，2017年首三季度电商销售额累计同比增速29.1%超过2016年同期的25.1%，2017年双十一当日天猫交易额增速39.4%同样超过2016年的32.3%，显示出上游电商销售的增长依然强劲，确保快递业务量增速维持较高水平。

据国家邮政局数据，2017年快递行业业务量增速较2016年有所下滑，由2016年的51.4%下降至2017年前三季度的29.8%。但如前所述，由于电商需求依然强劲，快递业务量增速依然较为可观，能够有效拉动行业龙头企业的成长。中通、韵达等快递企业在今年第4季度旺季前能够进行提价，也从侧面说明行业产能并未出现大规模增长。

不过现在这些电商阿里、京东、亚马逊都在自建仓储中心，利用云计算分析买家数据，将公司仓储放在买家密集地区，提高配送速度。此举，无疑将减少对快递企业的依赖性。以后电商自建物流兴起，而单纯的物流企业话语权将有所降低。

我目前也是就读于物流专业，很多人都说，物流专业学习的东西比较杂，毕业后出去找工作物流行业也会比较辛苦。但是，个人是很看好物流行业在中国的发展的。

说起物流，大家必然会想到电子商务，所谓"电商物流不分家"嘛。在现今世界，物流与电商日益融合，互联网的出现准确及时地为物流行业的信息传递做出了贡献。物流领域也随着信息技术的普及，而日益简化了物流过程繁琐、耗时的订单处理过程，极大提高物流工作效益。近几年，随着互联网的不断发展，电商物流得到国家的重视，国家、企业出现对物流的新规划新战略。再加上物流普及的范围越来越广，到现在农村的"最后一公里"问题，现今消费者更愿意通过电商物流来网上购物。其实，我们容易看到，物流行业的快速发展势不可挡，它是经济发展的必然趋势，而对于国际，经济全球化也会促进物流全球化。

目前，中国的物流行业相对来说做得好的真的不多，因为一个货物从发货地到目的地整个物流过程环节非常多，每一个环节都有可能会出现问题，例如物流滞后，快件堆积，包裹丢失等。中国物流的发现尚需一个完善的发展，需要更多从事物流专业的技术管理人员来做出贡献。中国物流行业的发展前景还是很值得期待的，希望年轻一代更能鼓足干劲去工作，为中国物流贡献一份力。

物流行业前景如何?这取决于你在什么位置，

什么时候都少不了物流，什么时候物流没有了，社会就瘫痪了。

国家现在的政策是减少环境污染，尽量公转铁。但绝对不能取代公路运输。以后的物流逐渐会向大公司，大集团发展，我们的个体户运输肯定越来艰难。从事个体运输的个体会慢慢的减少，但消失是基本上不可能的。因为有些货物还是需要个体运输户的，他们可能服务更周到，方式更灵活。竞争激烈是不可避免的了。

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