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70年代那个时候出行主要靠自行车,我刚从部队回来也有过几次经历,但按现在的年青人看,我简直就是一个傻瓜!不管怎样现说出来供大家分享。1971年国庆节我一个人骑车去探望失散20多年,家在广东英德县的姑姑(我老爸的妹妹),文革期间尽管是农村,但穷到每人每月只有7斤稻谷,每日就靠野菜和粥水过日。出发前我和同事借了30多斤粮票,和家里的粮票共买了60斤干面饼,连同一大包旧衣服就出发了,当时从广州至英德姑姑家的距离约200公里,离开广州市就全部是沙路,我带了6个军用水壶的水到从化县城就全部喝光了,那时候只走了一半路,后半段全靠山坑的水。往返差不多400公里,个中滋味只有我自已知。另一次是1972年的五一节,4月30号我上中班,晚饭时6个同事约定,下班后一齐骑车去肇庆玩,广州去肇庆距离约100公里,其间还要过轮渡,过渡时船上的工人得知我们中班后骑车去肇庆玩都觉得不可思议。我们一路快马加鞭,早上7点赶到西江酒楼喝早茶,随后我们游览了七是崖,中午饭后全部摊在七是崖牌坊下面睡大觉……。睡梦中我们被人踢醒,原来是公安和工纠来查问,知到我们的真实情况才没事,最后6个傻瓜拖着疲惫的身体骑车回广州。
刚刚从丹东回来,一行5人,从天津蓟州出发,最年轻的39岁,年长的53岁,我和另外两个都是46岁,其中有一天资深玩家,单骑到拉萨,而我属于新手,我只谈下自已的感受,没出发前心里还是很忐忑的,毕竟那么远的距离,而自己平时也没进行过相应的训练,晚饭后散步对我来说就是最大的运动了,平时每天不会超过几千步,偶有破万就相当惊喜了。
出发第一天不到300华里,感觉没什么大不了的,只是屁股疼,第二天出了山海关,依旧200大几华里,感觉腿开始疼,屁股受不了,接下来的几天降低了强度,每天200出一点头,总的来说除了屁股真的没什么大不了的,腿每天都疼,但都在承受的范围之内,偶有山路也都能咬牙完成,从蓟州到丹东我们用了8天,平均每天200多一点华里,从丹东到大连赶上了60年一遇的高温,我们改为早晨5点出发,骑到12点左右休息,依旧能够骑200华里左右,从大连预计坐船回天津,无奈已二三年没船了,只得火车回天津!
17年,5 月份,买了人生的第一辆自行车,以前没接触过自行车,当天就从店里骑回学校30公里,过了几天端午节,骑了60公里。然后就是端午节,从南京骑到常州,100来公里,第二天又骑回来了。至此为止骑行总路程不超过400公里。然后七月份去骑川藏线,第一天成都到雅安,骑了150公里,后来开始爬坡,下坡,爬坡,。就这样,最后一天骑了180公里到西藏。前后一共用了21天,全程无推车无搭车。没有骑行服,没有骑行鞋子,没有任何像样的的装备,就一件最专业的装备了。一辆1800元的捷安特自行车。要问我啥感觉,没感觉了。
感谢邀请。单日骑行100公里是什么感觉,要根据个人能力来分析——对于老司机们来说,基本算是一个中等强度的距离,不会有过多的生理反应。而对于新手们来说,100公里的骑行可能会非常累。此外,坡度、路面状况等因素,也会影响骑行感受。
如果你经常参加骑行运动,100公里对你来说应该是非常轻松的,除非是越野骑行或者较高强度的爬坡。
有过长途骑行经历的人都知道,在旅行中,基本每天都要保持至少100公里的骑行,而且只要身体条件尚可,在第二天仍能够保持相同里程的骑行。
而职业运动员和经常进行高强度骑行训练的人更是如此,100公里对他们来说,基本就是热热身。
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