圆通航空最新消息（圆通航空百度百科）

一次失败并没有影响一拖下一步的计划。更值得注意的是，在公告中，一拖仅承诺1个月内不筹划任何重大资产重组。

12月5日，停牌近一个月的圆通速递恢复交易。宣布终止重大资产重组后，一拖开盘即跌停，跌幅9.99%，收于34.23元。

不过，失误并没有影响一拖接下来的计划。更值得注意的是，在公告中，一拖仅承诺1个月内不筹划任何重大资产重组。

重大资产重组结束，但产业链整合不会停止

10月21日，圆通借壳合并大洋创世，成为快递行业首家进入A股市场的企业。

上市后不久，一拖于11月7日发布《重大事项停牌公告》，宣布因发行股份购买资产并涉及重大资产重组事项，股票停牌。根据公告，一拖自2016年11月7日起停牌不超过1个月。

停牌期间，有消息称圆通拟收购排名第一的快递公司天地华宇。天地华宇随后在其官方微信账号上予以否认，但该否认声明很快被删除。

据了解，天地华宇是中信产业投资基金管理有限公司的全资公司，提供“定日配送”、“零担运输”、“整车特种运输”等产品。官网信息显示，天地华语在全国拥有600个网点。在大中城市拥有货物转运中心54个，营业网点1500个，员工1.6万人。

就在停牌期结束前，12月2日晚，圆通发布公告，宣布终止收购全国五强快递运输公司之一的重大资产重组，并将于5日复牌。

公告显示，圆通重组的标的公司是全国排名前五的快递物流公司之一。终止重组的原因是“双方未能就发行股份购买资产的交易方案核心条款达成一致”。

华泰证券分析师沉晓峰表示，圆通对快递行业的兴趣符合快递上市公司通过资本优势整合上下游产业的预期。快递企业网络和终端网点重叠现象突出。因此，快递行业的并购不如快递与快递企业的跨界整合。

从行业现状和前景来看，与快递行业巨头的碎片化相比，目前快递行业市场集中度极低，发展空间较大。收购快递公司对于完善产业链布局、多元化收入来源效果显着，且成本较低。

在沉晓峰看来，虽然本次重组暂停，但一拖继续整合上下游产业的方向不会改变。开发差异化产品、加强产业链控制，可以帮助一拖摆脱对电商业务的过度依赖。

更值得注意的是，在公告中，一拖仅承诺1个月内不筹划任何重大资产重组。

买飞机建基地：一拖制定航空大计划

在宣布终止重大资产重组的同时，一拖还宣布拟通过定向增发募集不超过85亿元资金。主要用途包括转运仓储一体化建设、转运中心信息自动化升级、全货机采购、城市高频配送网络等。建设及终端网络建设项目。

据了解，一拖将投资约14.6亿元采购引进13架航空货机，这也是一拖航空战略的最新重大举措。

此前，圆通速递董事长于会蛟在接受媒体采访时透露：“圆通计划2017年在浙江嘉兴建设圆通全球航空智慧城，并结合北京、成都、广州组成‘一主一城’。三奴一拖航空基地，2小时覆盖中国90%的GDP。

目前，国内仅有EMS、顺丰、圆通3家快递公司拥有自建货运航空公司。与中通、申通、一拖等同行相比，一拖将航空业视为差异化发展的重要战略优势。

航空业务的发展，使一拖的服务更加可控、航线更加稳定、运力和时效更有保障。也为一拖提供了主营业务以外的新增长点。

就在12月3日，一拖与南宁市签署合作框架协议，拟投资15亿元建设一拖广西地区总部基地和南宁市辖内航空枢纽基地项目。此前，一拖已与广州、成都、西安、义乌等地签署合作协议，共建地区总部和航空基地，布局全国航空网络的意图不言而喻。