生鲜电商超市（生鲜电商是什么模式）

不久前，中国电子商务研究中心整理的一份2016年至2017年生鲜电商“死亡”名单，似乎给整个行业泼了一盆冷水。事实上，生鲜电商早在几年前就已经经历过破产潮，幸存下来的企业仍然深陷烧钱、无法盈利的泥潭，频频被诟病。 2016年至2017年，菜管家鲜品汇、美味七七、青年菜君等十几家生鲜电商的倒闭，也给行业蒙上了一层阴影。

生鲜电商真的走进了死胡同吗？事实上，2016年以来，虽然不少生鲜电商倒闭，但与此同时，也有几家初具规模的生鲜电商获得了新的融资，如天天果园、每日新鲜、原味生鲜等。生活、易果生鲜等。在所谓的资本寒冬下，生鲜电商并没有被宣判死刑，而是进入了新的阶段。

与普通商品不同，生鲜产品的高损耗特性对商家的仓储、物流和周转速度提出了极高的要求，尤其是生鲜电商。这也是近年来生鲜电商死亡名单不断延续的原因。不过，鉴于生鲜电商的诱人前景，这块大蛋糕依然吸引着大量玩家。中国电子商务研究中心监测数据显示，国内生鲜电商整体交易额-2016年电商规模约为900亿元，较2015年的500亿元增长80%，相应的生鲜电商融资总额也达到60亿元。市场研究机构尼尔森的报告显示，中国生鲜电商食品电商市场未来三年或将呈现爆发式增长，预计2018年将突破1500亿元，年均复合增长率达50%。我国还不到1%，在我国电商发展相对成熟的今天，与服装、3C、日化等品类相比，生鲜电商渗透率低与增长密切相关仓储物流技术和优质消费群体。由于生鲜产品在仓储物流环节对冷藏、冷冻、包装等要求极高，导致生鲜电商的订单履行成本居高不下。生鲜电商产品的定价普遍高于线下产品，SKU也较高。其中大部分是进口水果和海鲜，附加值高。由于价格高于线下，意味着生鲜电商的目标用户是中产以上消费者。虽然我国中产阶级正在快速壮大，消费能力也逐渐释放，但值得注意的是，这部分人群多为白领、上班族，并非生鲜食品等食材的主要购买者。家庭，这在一定程度上限制了生鲜电商用户的增长速度。不过，近年来，得益于冷链物流技术的快速发展，生鲜电商的订单履行成本近两年大幅下降。移动互联网也给生鲜电商带来了人口红利。预计整个行业的生存环境将逐步改善。但未来，生鲜电商面临的挑战依然不小。冷链物流技术帮助生鲜电商节省了部分成本。但未来成本下降的速度肯定会放缓，下降的空间也将被封闭。狭窄了，生鲜电商该如何应对才能走出亏损的泥潭？记者发现，2016年以来，各生鲜电商为了尽快实现盈利，动作频频，主要从三个方面入手：前置仓+吉速达联手线下商户、超市打造线下场景，依靠巨头为自己“输血”。趋势一：前置仓+快递。除了需要冷藏保鲜之外，生鲜产品还有一个特殊之处，那就是消费者的购买需求大多是即时的，即消费者一旦产生购物冲动，就想立即得到。这与大多数电商的发货时效是冲突的。从下单到配送、包装、配送、派送，传统快递的配送时效显然无法满足消费者的即时需求。记者查询后发现，目前一二线城市大部分生鲜电商的配送时间以次日达+部分当日达为主。例如，天天果园目前在上海下单的订单，当天21:00前付款的，次日发货，反之亦然。其他地区需当天18:00前付款，次日发货，反之亦然。几天内交付。类似的还有奔生活、易果生鲜等，只有少数生鲜电商能够实现当日达。例如北京地区中粮我买网订单，当天在11:00前下单即可当天送达； 22:00前提交可当天发货，15:00前订单次日发货。一般来说，大部分生鲜电商的配送时间都是以次日达为主。

为了更好地满足消费者即时消费需求，不少生鲜电商打出了2小时甚至1小时送达的口号。但要实现这样的“极速配送”，传统的仓库存储和物流配送模式显然无法实现，因此前端仓库就成为了必然的选择。每日优鲜是一家以“小而美”为理念的生鲜电商，是前端仓最早的实践者。与大多数生鲜电商在每个城市建立一个或多个大型仓库，接到订单后从大型仓库发货不同，每日优鲜选择了“城市分拣中心+社区微仓”的二次配送仓储体系。在华北、华东、华南地区建立城市分拣中心，根据订单密度在商圈、社区建立微仓，即前端仓，覆盖周边半径三公里，采用冷源+时效冷链配送方式，保证货物2小时送达速度。除了能够实现2小时内极速送达外，前装仓模式的优势还在于，采用集约化运输，而不是单个包裹的长距离运输，最后一公里去冷藏。固定成本占比很高，可以按规模摊销。降低单个订单的履行成本。目前，每日优鲜已在北京实现单城盈利，而在每日优鲜之后成立的U掌柜也采用了同样的模式，其前端仓已有30%实现盈利。看到前端仓的好处，生鲜电商纷纷争相使用。 2015年，天天果园大力投资O2O业务“天天到家”，还制定了开设100家线下门店的计划。这些门店一方面用于展示线下品牌，另一方面也充当小型配送中心。责任。截至2016年上半年，天天果园在北京、上海、广州等城市的线下门店已陆续关闭。天天果园表示，此举是服务升级，将“天天到家”升级为“闪电配送”，此前由门店承担的“品牌展示+配送中心”的功能自然也变成了前端仓库。目前，天天果园已在上海部分地区试运营最快29分钟送达的服务。无独有偶，奔生活网也推出了O2O项目“奔便利”。与拥有自己的线下门店的天天果园不同，便便利通过在平台上聚集数千家供应商和便利店，成为生鲜领域的“饿了么”。什么？”2016年6月，原创生活宣布，上线不到一年的“原创便利”将并入“原创生活”，并更名为“极速达”。原本便利是用前置仓配送给合作社的。更名后，为了实现名副其实的“快达”，前置仓不可避免地被保留。自去年11月获得苏宁投资以来，易果生鲜也计划启动“快达”。易果生鲜在宣布完成苏宁领投的C+轮融资时还表示，融资完成后，双方将基于生鲜电商展开战略合作易果生鲜将成为苏宁的“苏鲜生”和社区O2O项目，苏宁小店是苏宁小店的核心供应商，苏宁小店及门店将成为易果生鲜的前端仓库。有条件的电商企业纷纷推出“前置仓+快速发货”模式。这些生鲜电商实行这一模式后，一批能够实现2小时内极速配送的生鲜电商将会诞生。其他维度的竞争。趋势二：与线下超市联手。 2017年初，阿里巴巴与百联的“联姻”轰动一时。再加上京东与永辉、阿里巴巴与苏宁、京东与沃尔玛等较早联姻，电商与实体零售联手已是司空见惯。而这种趋势也延伸到了生鲜领域。

事实上，生鲜电商的上述“前置仓+快速配送”模式很大程度上可以通过与线下超市的合作来实现。对于生鲜电商来说，与线下商家、超市的合作可以帮助其品牌在线下拥有存在感。他们可以利用线下商家和超市来展示自己的品牌和产品，同时也可以整合线下商家。 Chao作为自己的体验店。其次，两者可以在供应链和物流体系上实现互补，不仅可以扩大双方的商品容量，还可以帮助生鲜电商实现更快的配送时间。今年3月底，天天果园宣布与上海城市超市达成战略合作，在高品质生鲜消费领域进行深度业务整合。城市超市是上海首家进口食品精品超市，拥有成熟的全球高端进口食品供应链、农产品基地和蔬菜产销合作社。战略合作后，消费者可在城市超市15家门店的精品水果区购买到与天天果园APP上相同的新鲜水果。城市超市旗下的农业基地、蔬菜产销合作社、中央厨房对天天果园有全面的支持。打开。这意味着，在天天果园APP上，您还将能够购买到越来越多城市超市自营农产品基地和中央厨房提供的生鲜蔬菜、烘焙食品、熟食、冷食、鲜切等品类。天天果园的日常SKU未来将扩大到3000多个。天天果园还计划以城市超市卖场作为社区优质生鲜消费中心，辅助短途物流，逐步实现5公里半径内闪电配送服务，最快29分钟内送达。同时，城市超市的生鲜区也将成为用户的体验区，消费者可以体验线下消费、餐饮的一站式服务。据悉，双方未来还将开放会员体系，让两家公司的会员能够同时享受双方的福利和服务。除了去年年底获得苏宁投资并开展战略合作外，易果生鲜已经在天天果园之前有所动作。去年年底，其从永辉手中收购了联华超市21.17%的股份，成为联华超市的第二股东。联华超市在全国拥有3500多家线下零售网点，包括大卖场、标准超市和便利店品牌联华快客。除了苏宁店外，联华超市旗下的这些大型线下门店还可以作为易果生鲜的线下体验区和前置仓，为其极速配送提供便利。联华超市多年来积累的雄厚供应链基础不容小觑。据悉，联华超市已在山东、四川等地建立生鲜供应基地，专门引进其他同类超市没有的产品。在物流配置方面，上海联华食品加工配送中心可完成向30家门店配送6000箱货物的任务。从商店向配送中心发送一个货品请求仅需40分钟，其送达率基本为2%。沃尔玛的涨幅在4.5% 之内。天天果园和易果生鲜这两家总部位于上海的生鲜电商选择了与实体店、超市联手，原本在北京开始的生活也悄然前行。今年1月，奔利生活宣布与保利商业旗下琳琳超市签署战略合作协议。双方将在生鲜供应、产品研发、渠道整合、物流服务、品牌共建等方面进行深度合作，最终实现线上+线下的全方位服务。战略整合。据了解，原创生活将利用其在全球食品供应链的优势，为Linkin超市提供包括国际原产食材、进口厨房电器和家庭日用品在内的产品。 Original Life将优化Linkin超市的食品版块，尤其是生产区域。作为生鲜食品的线上解决方案，用户除了在线下Link超市购买或提货外，还可以直接在线购买并从最近的Link超市直接送货。

不难看出，此举也是利用Linkin超市门店作为前置仓+配送中心，提高配送时效，这与天天果园、易果生鲜的做法是一样的。趋势三：依靠巨头输血大家都知道，生鲜电商是一个烧钱的行业。即使是已经形成规模、熬过寒冬、逃过“死亡名单”的生鲜电商也没有取得成功。从规模化盈利来看，仅有每日优鲜和U掌柜实现了部分盈利。现在，为了确保未来，生鲜电商在前端仓库和快速配送服务上投入巨资。无论这一轮尝试的结果如何，前期投入都是不小的负担。在电商发展史上，价格战一直是很多业内人士的痛点。尽管平均订单履行成本已经高于其他品类电商，但生鲜电商仍不可避免地要打价格战。如今的生鲜电商战场，不仅有众多垂直生鲜电商竞相角逐，阿里巴巴、京东、苏宁等综合性电商也早已涉足。巨头的介入，让垂直生鲜电商的生存环境越来越危险，迫使它们陷入价格战的漩涡。 “樱桃只从智利空运时，市场上的价格是60元一斤，但天猫超市的几个仓库包邮都是39元。我算了一下，每单净亏40元。不。”算上亏损，销量超过20万单，单品一个月就净亏损1000万元。”知名电商观察家卢振旺曾在接受记者采访时表示，当时天猫超市利用负毛利来抢占市场。市场的冲击，让中小生鲜电商的生存变得更加困难。当巨头发起价格战时，垂直生鲜电商如何避免？答案是：他们不能。事实上，一旦被互联网巨头盯上，生鲜电商业务在某种程度上注定会成为巨头们的博弈。 —— 毕竟，如何“烧钱”需要巨头们出手，而如果想不到别的办法，被巨头勒死，生鲜电商就必须抱住巨头们的“腿”。虽然表面上看天猫超市在打价格战，但实际上，天猫超市生鲜板块的实际运营者是易果生鲜。早在2013年，易果生鲜就获得了阿里巴巴的首笔融资，并成为其生鲜领域的战略合作伙伴。在易果生鲜后续几轮融资中，阿里巴巴也持续跟进。他还拉拢苏宁加盟球队。如今，易果生鲜背靠阿里巴巴和苏宁两棵大树。除了获得充足的资金外，两大巨头的供应链和物流体系也给予其充分的信心。看看易果生鲜的竞争对手天天果园，它已经拥抱了京东。 2015年5月，天天果园完成7000万美元C轮融资，由京东领投。除了从京东获得数千万美元的真金白银之外，天天果园还可以充分利用京东的豪物流系统。 2016年，天天果园与京东在商务、物流等方面的合作进一步深化。除了自建物流的10个城市之外，天天果园在其他城市的物流系统首先移交给京东，京东还为天天果园提供冷链物流方面的软硬件帮助。每日优鲜率先打造前置仓+2小时配送模式，其背后的“金融家”也大有来头。今年1月，每日游线宣布完成1亿美元C轮融资。本轮融资由联想创投、浙商创投管理基金领投，腾讯、韩国KTB、元一、华创资本跟投。值得注意的是，腾讯自2015年5月起参与了每日优线的A、B+轮，并于今年1月参与了C轮。

与阿里巴巴、苏宁、京东相比，腾讯虽然无法在供应链、物流体系上为每日优鲜提供帮助，但连续三轮投资已经让每日优鲜有了明显的“腾讯系”品牌。并且在众多生鲜电商中率先实现区域盈利。因此，每日游线在未来与其他有巨头支持的竞争对手竞争时，不会失去实力。